Технические особенности:
Привод смесительного барабана осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности через КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели (снижен уровень шума).
Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:
- планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
- маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия;
- эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия;
- гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.
Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.
ОПЦИИ:
- Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
- Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
- Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
- Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
- Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
- Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания.
- Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
- Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия).
- "Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.
Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- МОДЕЛЬ
| Базовое шасси |
KAMAZ-65201 6х4 |
| Вместимость бака для воды, л |
800 |
| Грузоподъемность по бетонной смеси, кг |
18400 |
| Мощность привода смесительного оборудования, кВт |
70 |
| Мощность установленная, кВт |
235 |
| Тип привода |
от двиг. шасси |
- ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
| Масса технологического оборудования, кг |
4200 |
| Полная масса а/м, кг |
не более 33100 |
| Распределение полной массы, кг |
| на заднюю тележку |
25600 |
| на переднюю ось |
7500 |
| Снаряженная масса, кг |
13825 |
- ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
| Длина, мм |
8800 |
| Ширина, мм |
2500 |
| Высота, мм |
3800 |
- ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
| Передаточное отношение*** |
5,11 |
- ДВИГАТЕЛЬ
| Модель двигателя |
Cummins ISLe 400 40 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
287 (390) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2100 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
- КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
- СИСТЕМА ПИТАНИЯ
| Вместимость топливного бака, л |
350 |
- СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, КМ/Ч
- СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН
| Вместимость смесительного барабана по выходу готовой смеси, м3 |
9 |
| Высота выгрузки, мм |
400-2350 |
| Высота загрузки, мм |
3800 |
| Геометрический объем смесительного барабана, м3 |
14,3 |
| Скорость выгрузки, м3/мин |
1 |
| при подвижности бетонной смеси, см |
5-6 |
| Тип привода смесительного барабана |
гидромеханический с отбором мощности от двигателя шасси через КОМ FH 9731 |
| Частота вращения смесительного барабана, об/мин |
0-14 |
